CARROZZE SERIE 45000

Nel mese di settembre 2007 due delle quattro vetture in carico all'Associazione (UIC 51 83 2970146-1 e 51 83 2970519-9) sono state inviate presso le officine autorizzate per effettuare le revisioni di turno mentre successivamente, nell'ottobre 2008 è toccato alle altre due carrozze (con marcature UIC 51 83 2970502-5 e 51 83 2970504-1).

Le prime due carrozze sono rientrate nelle rimesse di Santo Stefano di Magra nel settembre 2009 e sono state totalmente riverniciate nella storica livrea in castano.

Anche sulle altre due vetture revisionate si è reso necessario effettuare un completo restauro estetico, comprensivo di complesse operazioni sulle lamiere e completa riverniciatura.

Lavorazione di una carrozza 45000 - Foto di L. Mandato© 2009

Tra novembre 2009 e marzo 2010 le vetture sono state verniciate nei colori blu/celeste per la realizzazione del Treno Azzurro, che ha viaggiato negli anni '50 e '60 come Rapido Milano-Napoli. Per tale occasione è stato restaurato anche un apposito locomotore elettrico, la E646.085 del 1962.

Il Treno Azzurro ha svolto il suo primo viaggio ufficiale il 20 giugno 2010, da La Spezia a Ventimiglia, in occasione della Battaglia dei Fiori.

Attualmente le vetture sono pronte per la composizione di treni d'epoca di media e lunga percorrenza.

Carrozza 45000 in livrea Treno Azzurro - Foto di L. Mandato © 2010

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